A MÁV Cargo Zrt., Magyarország első számú vasúti árufuvarozó partnere, 2006. január 1-jétől – a MÁV Zrt. Árufuvarozási Üzletág jogutódjaként – önálló gazdasági társaságként működik. A vállalat harmincmilliárd forint tőkével, több mint 13000 vasúti kocsiból álló vagonparkkal és közel 3100 fős létszámmal kezdte meg működését.
A MÁV Cargo, a rendelkezésére álló eszközparkot, valamint a munkavállalói szaktudást és tapasztalatot a modern piaci igényeket kiszolgáló, a partnerek elvárásainak megfelelő termékekké és minőségi szolgáltatásokká alakítja, továbbá profitorientált, értékmaximalizálásra törekvő üzletpolitikát folytat.
Az anyacégről való leválás elsődleges célja a MÁV Cargo versenyképességének erősítése volt, mivel az árufuvarozás 2007-es liberalizációja új piaci helyzetet teremtett.
Vasúti áruszállítás, valamint a teljes logisztikai lánc lefedése a MÁV Cargo Csoporton keresztül.
1. Belföldi, export-import kocsirakományú fuvarozás
2. Tranzit fuvarozás (Korridormenedzsment)
3. Kombinált fuvarozás
4. Ügyfélszolgálat, KAM rendszer és E-freight
5. Területi értékesítés – Szombathely-, Szeged- és Miskolci Igazgatóság
6. Üzemeltetés
7. Kapcsolódó szolgáltatások (Vámügyintézés, Határállomási szolgáltatások)
- 99 %-ban a MÁV Zrt.,
- 1 %-ban a MÁV Vagyonkezelő Zrt
Jelenleg privatizáció alatt.
- CER (Európai Vasút és Infrastruktúra Társaságok Közössége)
- CIT (Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Bizottság)
- OSZZSD (Vasutak Együttműködési Szervezete)
- TSZNKT (Transszibériai Szállítások Nemzetközi Koordinációs Tanácsa)
- UIC (Nemzetközi Vasútegylet)
- HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesülés
- MLSZKSZ (Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége)
- MLE (Magyar Logisztikai Egyesület)
- Magyar Marketing Szövetség
|
Megnevezés
|
Mértékegység
|
Mennyiség
|
|
Alkalmazottak száma |
fő
|
3 095
|
|
Árutonna
|
ezer tonna
|
44 521
|
|
Árutonna kilométer |
ezer tonnakm
|
8 932 542
|
Vissza
